Breve introdução
Este dispositivo é a pesquisa básica e desenvolvimento de um verdadeiro conjunto de motor de gasolina de controlo eletrônico.mostra a estrutura interna do motor, o funcionamento do sistema de controlo eletrónico real, os sensores e actuadores originais do veículo.O motor é accionado por um motor de desaceleração que regula a velocidade para demonstrar a sua estrutura mecânica e as condições de funcionamento do sistema electrónico de injecção de combustível- através de um computador, os parâmetros de cálculo do ECU, tais como a quantidade de injecção de combustível e a velocidade, podem ser alterados.
Características funcionais
1- Motor real e sistema de controlo eletrónico;
2- através da programação do ECU, é possível alterar o cálculo do ECU da quantidade de injecção de combustível;
3. Ao ajustar a abertura real do pedal do acelerador, a velocidade de funcionamento do motor pode ser controlada;
4. O equipamento está equipado com luzes indicadoras LED para indicar o estado da injecção de combustível dos injetores do motor e das velas de ignição;
5O equipamento está equipado com um copo de medição do injetor de combustível, que facilita a observação da quantidade de injecção de combustível de cada cilindro do motor;
6O equipamento está equipado com um computador portátil de programação dedicado, que facilita aos alunos a prática de programação do sistema de controlo electrónico do motor;
7. O equipamento está equipado com rodas universais para facilitar o movimento;
8A base do equipamento é feita de uma placa de ferro de 3 mm de espessura que é pressionada e moldada de uma só vez, que é resistente e durável.
Parâmetros técnicos
1Fonte de alimentação: AC220V;
2. Tamanho: 700 * 1200 * 1500 mm;
3Temperatura de funcionamento: -40 °C a +50 °C;
Potência nominal: 500 W.