Conselho de Ensino Bloqueio/Sistema Antifurto de Portas de Controlo Central de Automóveis

Equipamento elétrico de formação para automóveis
July 30, 2025
Brief: Descubra o Sistema de Bloqueio/Anti-roubo da Porta de Controle Central do Carro da Placa de Ensino, uma ferramenta educacional abrangente para treinamento automotivo. Este dispositivo apresenta componentes reais e processos de funcionamento dos sistemas de travamento central e anti-roubo de carros, perfeito para escolas e treinamento de manutenção.
Related Product Features:
  • Utiliza componentes reais do sistema de bloqueio central e anti-roubo automotivo para treinamento realista.
  • Demonstra a operação simultânea de travamento da porta via chave ou interruptor da fechadura da porta.
  • Ativa funções anti-roubo como alarme, luzes piscantes e corte de circuito de arranque.
  • Possui um painel de plástico de alumínio durável de 4 mm com coloridos diagramas de circuito resistentes ao desbotamento.
  • Inclui terminais de detecção para testar sinais elétricos como tensão e resistência.
  • Construído com aço laminado a frio de 1,5 mm e rodízios móveis para fácil movimentação.
  • Opera em alimentação CA de 220V convertida para CC de 12V com proteção contra curto-circuito.
  • Equipado com sistemas de inserção de falhas, avaliação e aquisição de dados para aprendizado avançado.
Perguntas frequentes:
  • Qual é a principal utilização do sistema de bloqueio/antiroubo do carro do Conselho de Ensino?
    É concebido para ensinar conhecimentos teóricos e formação em manutenção de sistemas de bloqueio central e anti-roubo automotivo em instituições de ensino.
  • Como funciona a função anti-roubo neste quadro didático?
    Quando a chave de ignição é desligada e o estado anti-roubo é definido, o sistema ativa recursos como sons de alarme, luzes piscantes e cortar o circuito do motor de arranque.
  • Quais são as dimensões e os requisitos de potência do quadro de ensino?
    A placa mede aproximadamente 1740×600×1700mm (C×L×A) e opera com alimentação AC de 220V, convertida internamente para 12V DC com proteção contra curto-circuito.
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